AMICA

Enkel te gebruiken met de Goederenverzekeringspolis van Antwerpen dd. 20.04.2004

 

“OORLOGSRISICO’S VOOR HET LUCHTVERVOER VAN GOEDEREN”

 

Clausule CN301 van de Koninklijke Belgische Vereniging van Transportverzekeraars v.z.w.

dd. 27 mei 2004

 

 

VERZEKERDE RISICO’S :

 

1       Volgens uitdrukkelijke overeenkomst en tegen betaling van een bepaalde, overeen te komen of desnoods te arbitreren premie, dekt deze verzekering zonder franchise het verlies of de schade aan de verzekerde goederen veroorzaakt door :

1.1 oorlog, burgeroorlog, revolutie, muiterij, opstand of de daaruit ontstane burgerlijke onlusten of elke vijandige daad gepleegd door of tegen een oorlogvoerende macht;

1.2 kaping, inbeslagneming, arrest, onder dwangbevel plaatsen of detentie welke het gevolg zijn van de risico’s verzekerd onder 1.1. hiervoor, alsook de gevolgen ervan of van iedere poging daartoe;

1.3 achtergelaten mijnen, torpedo’s, bommen of andere achtergelaten oorlogswapens;

1.4 andere oorlogsrisico’s bepaald in de Belgische wet of in de Goederenverzekeringspolis van Antwerpen dd. 20.04.2004.

 

UITSLUITINGEN :

 

2       Van deze verzekering zijn uitgesloten :

 

2.1 elke aanvraag tot vergoeding voor het wegvallen of het niet-voltooien van de verzekerde reis;

2.2 verlies, schade of kosten met betrekking tot de risico’s vermeld in de laatste in voege zijnde clausule van de BVT : “Uitsluiting van Radioactieve Besmetting, van Chemische, Biologische, Biochemische en Elektromagnetische Wapens, en Uitsluiting van Abandonnement van Radioactieve Goederen”;

2.3 verlies, schade of kosten welke het gevolg zijn van het eigen gebrek of de aard van de verzekerde goederen.

 

3       Slechts de materiële schade aan de verzekerde goederen komt ten laste van de verzekeraars.

Zijn met name uitgesloten :

 

3.1 opslag- en andere verblijfkosten;

3.2 elke vergoeding voor vertraging in de aankomst van de verzekerde goederen en het koersverschil dat hiermee gepaard kan gaan;

3.3 verlies of schade ontstaan door een in- of uitvoerverbod.

 

ABANDONNEMENT, OPRUIMINGS-, LICHTINGS- EN VERNIETIGINGSKOSTEN :

 

4...... De bepalingen van artikels 12 en 13 van de Goederenverzekeringspolis van Antwerpen dd. 20.04.2004 zijn van toepassing, doch abandonnement kan slechts ingeroepen worden enkel in de gevallen van materiële schade en/of verliezen voor ten minste ¾ van de waarde indien die voortvloeien uit een gevaar verzekerd door deze clausule.

 

DUUR VAN DE RISICO’S :

 

5       De dekking van de oorlogsrisico’s wordt als volgt bedongen :

 

5.1 Rechtstreekse reis zonder overslag

 

5.1.1        De verzekering vangt aan naarmate de goederen aan boord van het luchtvaartuig geladen zijn;

5.1.2        Zij eindigt naarmate de verzekerde goederen uit het luchtvaartuig gelost worden in de uiteindelijke losplaats, maar houdt in ieder geval op van kracht te zijn na verloop van 15 dagen te rekenen vanaf middernacht, plaatselijke tijd, op de dag van aankomst van het luchtvaartuig in de uiteindelijke losplaats.

 

5.2 Verlenging van de reis zonder overslag

Niettemin, voor zover de verzekeraars hiervan verwittigd worden zodra de verzekerde er kennis van heeft en tegen betaling van een overeen te komen of desnoods te arbitreren bijpremie,

 

5.2.1        herneemt de verzekering, zonder dat de verzekerde goederen gelost werden in de uiteindelijke losplaats, wanneer het luchtvaartuig deze plaats verlaat;

5.2.2        eindigt zij naarmate de verzekerde goederen uit het luchtvaartuig gelost worden in de uiteindelijke of in de plaats gestelde losplaats, maar houdt in ieder geval op van kracht te zijn na verloop van 15 dagen te rekenen vanaf middernacht, plaatselijke tijd, op de dag van aankomst van het luchtvaartuig in de uiteindelijke of in de plaats gestelde losplaats.

 

5.3 Reis met overslag

 

5.3.1        Wanneer tijdens de verzekerde reis het luchtvaartuig een tussenlanding maakt met het oog op een verder vervoer met een zeeschip of een luchtvaartuig, blijft de verzekering, tegen betaling van een overeen te komen of desnoods te arbitreren bijpremie, van kracht tot na het verstrijken van 15 dagen te rekenen vanaf middernacht, plaatselijke tijd, op de dag van aankomst van het luchtvaartuig op de plaats, waar de tussenlanding uitgevoerd werd. In dit geval herneemt de verzekering haar uitwerking naarmate de verzekerde goederen aan boord van een zeeschip of een luchtvaartuig geladen worden met het oog op de voortzetting van de reis.

5.3.2        Gedurende het voornoemde oponthoud van 15 dagen blijft de verzekering van kracht na het lossen doch slechts voor zover de verzekerde goederen zich op de voornoemde plaats bevinden.

5.3.3        Indien de verzekerde goederen verder vervoerd worden binnen het tijdsbestek van de periode van 15 dagen of indien de verzekering haar uitwerking herneemt zoals bepaald in artikel 5.3.1:

-       zal voor verder vervoer per luchtvaartuig de verzekering verder lopen aan de voorwaarden van deze clausule;

-       zal voor verder vervoer per zeeschip de verzekering verder lopen aan de voorwaarden van de van kracht zijnde clausule “Oorlogsrisico’s voor het Zeevervoer van goederen”, die dan ten volle deel zal uitmaken van deze clausule.

 

5.4 In de plaatsgestelde losplaats – verder vervoer naar de oorspronkelijke of naar een andere losplaats

 

5.4.1        Indien de reis in een andere losplaats beëindigd wordt dan deze voorzien, zal deze andere losplaats beschouwd worden als de vermeende uiteindelijke losplaats en zal de verzekering een einde nemen overeenkomstig artikel 5.1.2.

5.4.2        Indien echter de verzekerde goederen vervolgens verder vervoerd worden naar de oorspronkelijke losplaats of naar eender welke andere bestemming en voor zover de verzekeraars hiervan verwittigd worden zodra de verzekerde er kennis van heeft en tegen betaling van een overeen te komen of desnoods te arbitreren bijpremie, zal de verzekering haar uitwerking hernemen :

-       indien de verzekerde goederen gelost werden, naarmate zij opnieuw in een luchtvaartuig geladen worden met het oog op de voortzetting van de reis;

-       indien de verzekerde goederen niet gelost werden, op het ogenblik dat het luchtvaartuig de vermeende uiteindelijke losplaats verlaat.

5.4.3        Vervolgens zal de verzekering een einde nemen overeenkomstig artikel 5.1.2.

 

5.5 Afwijking of wijziging van de reis door de vervoerder

Voor zover de verzekeraars hiervan verwittigd worden zodra de verzekerde er kennis van heeft en tegen betaling van een overeen te komen of desnoods te arbitreren bijpremie, zal de verzekering doorlopen voor elke afwijking of wijziging van de reis welke het gevolg is van de uitoefening door de vervoerder van de hem door het luchtvervoercontract toegekende rechten.

 

5.6 Wijziging van de reis door de verzekerde

Wanneer de wijziging van de reis een beslissing is van de verzekerde, blijft de verzekering doorlopen aan overeen te komen voorwaarden voor zover echter de verzekeraars hiervan verwittigd worden en tegen betaling van een overeen te komen of desnoods te arbitreren bijpremie.

 


SLOTBEPALINGEN :

 

6       In afwijking van artikel 204 van het Wetboek van Koophandel, Boek II, worden de verzekeraars van de dekking van de gewone risico’s vrijgesteld.

 

7       De geschillen tussen verzekerde en verzekeraars zullen beslecht worden volgens de bepalingen van de Goederenverzekeringspolis van Antwerpen dd. 20.04.2004, gesteld zijnde dat deze verzekering in ieder opzicht onderworpen blijft aan de Belgische wetgeving terzake.